Das Zielbild des Grundeigentümervereins sah im Bereich Verkehr unter anderem einen direkten Zugang vom Bahnhof Balsberg zum First District von Priora vor. Im Zuge der Planung der SBB für eine durchgängige Doppelspur von Kloten bis Opfikon konnte eine Einigung für den Um- und Ausbau des zwischen den Geleisen liegenden Bahnhofs Balsberg erreicht werden. Es wird ein neuer und verlängerter Perron erstellt.
Die SBB kommen damit der Verpflichtung nach, einen hindernisfreien Zugang zu den Zügen zu schaffen. Künftig können Reisende stufenlos in die Niederflurzüge ein- und aussteigen. Die Zugänge zu den Perrons werden ebenfalls angepasst, die bestehende Personenunterführung wird komplett neu erstellt. Die Bauarbeiten beginnen Mitte November 2024 und dauern voraussichtlich bis Ende 2026.